验证码不能为空
微信扫码登录
手机号登录
内容圣诞节啊手机的卡拉斯京打开拉家带口垃圾筐倒垃圾快递垃圾筐里的
新装备提交成功！
我们会尽快进行信息核实
并补充至装备库中
扫描下方二维码或长按图片
关注热雪服务号
接受装备入库消息
单版选手
单板选手
双板选手
单双兼修
【麦兜测评】Now Pilot——全地域利器，Freestyle与Freeride之间的平衡器
【基础测评】
★重量： 中等。相较于其他全能型固定器，重量会稍重一些，但也在正常范围之内。
★背板硬度： 背板较长，硬度5/10，手动弯曲背板容易。侧勾设计使得背板拥有更高的支撑面，在Freestyle和Freeride之间获得了很好的平衡。
★底座框架： 采用Hanger 2.0悬架，属于NOW的独家设计。设计源于法拉利跑车，配备特殊的融雪通道，防止固定器周围和裤脚积雪结冰。实际体验是噱头大过实用性，个人使用经验证明，并没有那么神奇。但有一说一，框架特别加粗，做工非常扎实。
★绑带耐用度： 自由式绑带，使用的是传统缝制的EVA绑带，这是我觉得最诟病的一点。传统缝制容易脱线，耐用度远远不如一次性注射成型的绑带。
【体感实测】
★舒适度： NOW的独门黑科技skate-tech，也就是滑板桥技术，它能够通过框架的杠杆支点，放大对雪板施压的能量，从而更轻松更省力。但传统缝制工艺的绑带，长时间磨损后会容易变形，变得不再贴合。为了贴合雪鞋，不得不系紧绑带，但难免会有压迫感。
★贴合度： 3D前绑带完整包裹着鞋头，背板踝托也紧紧贴合着脚跟。贴合却不压迫，贴合度满分。但要注意的是，长时间磨损的绑带要及时更换，否则贴合度会降低。
★减震度： NOW为雪友准备了三套硬度等级的垫片，可以根据滑行风格和水平自由选择。总体而言，软垫片的减震度会更好。
★响应灵敏度： 完美的绑带贴合度、黑科技skate-tech和超强传导性的硬垫片，使得每一个动作细节，都能以最快的速度传导到雪板。
【个人总结】： Now Pilot的参数非常接近Now Drive，滑行体验也非常不错。而且比后者自由度更高一些。我选择Pilot是为了装配Yes Greats，作为一款纯Freestyle固定器使用的。除了大绑带磨损比较快以外，没什么毛病。
测评
二手
知识
我的
Now Pilot 男子单板固定器