验证码不能为空
微信扫码登录
手机号登录
内容圣诞节啊手机的卡拉斯京打开拉家带口垃圾筐倒垃圾快递垃圾筐里的
新装备提交成功！
我们会尽快进行信息核实
并补充至装备库中
扫描下方二维码或长按图片
关注热雪服务号
接受装备入库消息
单版选手
单板选手
双板选手
单双兼修
Dakine Boot Locker DLX 70L 背包
产品属性
照片墙
4张照片
评论
在疫情和家庭情况雪季彻底停滞前使用过2个雪季。在榜单里看到实至名归，或者有资格连续霸榜的一个终极背包。
#容量
这个包可以装得下什么？仅提供一个以雪场出发的BC以及Side country为主要滑雪目的的使用视角
因为包的做工牢固，所以支持一定程度的硬塞：
衣物格可以塞下2套雪服，1件mid layer，1套skin layer，袜子若干
头盔格可以塞下1个头盔，大号雪镜盒（多镜片），打底的帽子和面罩，还有一双手套。
雪鞋仓除了放下一个双雪鞋外，还要额外塞进一个30l的没有装气囊和气瓶的bc背包，同时折叠收纳的雪崩三件套和攀爬用的skin都被塞进了衣物格和雪鞋仓的空档。
#耐用性
十分耐用，背负负重没有压力，当然和专业登山包比起来没那么省力
#性价比
性价比很高，小品牌的品控很难信赖，竞品意外都不在一个档次。
#颜值
没有颜值，搬运用的工具需要什么颜值
#综合感受
之所以会成为我的终极背包，除了能装，更主要的是符合应用场景。
我知道很多人换选择All in one的大板包
但如果人在日本，盯着天气预报，一有空闲就出发追粉
可以考虑的出行：
1.单人乘坐新干线：新干线上all in one的板包很难找地方放，而且除非家住上野，大宫车站徒步圈，不然都要倒电车，赶早出发时乘坐连人挤上车都费劲的早班通勤电车里背着大板包，你将收获一车上班族杀死你的眼神。
2.和朋友拼车：除非他开的是海狮以上的大车，不然不论是车顶架还是后备箱，你都得把板子从好不容易整理好的大包里拿出来，在碰头的街头巷尾耽误时间不说，拿出板子后的板包折叠效率很低，特别占空间。各种各样遭同车人的白眼。
3.如果是飞北海道：那在日本通常会用物流专项服务提前把板子寄去雪场或酒店，但这项业务是只支持一副雪板加雪仗的简易雪板袋的。
h
所以，不是all in one不好，在点对点不换地方的外滑旅行时是好用的，但灵活出行，all except ski boards in one 的70l背包，确实是毫无悬念的选择。
#容量
#容量
#耐用性
#性价比
用了三个雪季了，非常实用。优点是：
1、容量大：70L基本可以装下除板以外的所有装备了。
2、分区合理：有专门放鞋、盔的分区，这应该也是滑雪背包的基本修养了。
3、结实耐操：这个包跟我经历大巴、高铁、自驾车等各种交通工具，经常随手一丢或是和其他包板挤在一起，质量过硬，完全没有破损。而且很容易清洁，有点脏污一擦就掉。
4、自重轻：这一点非常难得，材质结实又轻薄，不装东西时轻得一批，完全不增加负担。
如果要找不足的话：颜值一般，黑色比较低调；材质虽说不糙但也没有blackbriar那种高级感。
总之，质量和功能对得起这个价格。特别推荐给需要大容量的/自己没车所以包需要经历各种磨难的/预算有限不想花上千块买包的雪友。
测评文章
测评
二手
知识
我的
购买地址
evo.com
二手交易
