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单版选手
单板选手
双板选手
单双兼修
Burton 伯顿 Custom Flying V 男子单板
产品属性
适应地形
自由式单板或公园板在长度上相较普通雪板偏短一些，更适合那些喜爱在地形公园玩跳台呲铁杆的滑手，这类雪板往往指向性偏弱，大多采用对称式的设计适合滑反脚。还有一些自由式单板结合了全地域板型和公园板的特色，既有全地域的通用性，也保留了公园板的可玩性。
刻滑
没有什么板型比一块刻滑板更适合压得平整的机压雪道了，刻滑板能提供更好的抓雪能力，长长的有效边刃让贴地飞行成为可能。这类雪板大多板腰更窄，侧切更浅，转弯半径更大，锤头形状是热门板型。
全地域
全地域单板，顾名思义就是为探索全山全地形而生的，无论是在机压雪道，地形公园还是道外粉雪，全地域单板都能有稳定发挥，是你一板走天下的利器。如果你还不确定自己的滑行风格或今后要常出没的地形，不妨准备一块全地域单板以不变应万变。
大山野雪
大山野雪板是专门为了那些不想滑道内或雪场的人准备的。这类雪板为了加强在野雪滑行时的稳定性，在硬度和长度设计上都超过公园自由式雪板，同时也多以指向性板型为主，不适合反脚滑行。
粉雪
粉雪板最爱粉雪，和部分大山野雪板一样，这类雪板大多以指向性板型加上较多的固定器后置设计，有些也采用大板头窄板尾的锥形来增强深粉雪滑行时的浮力。粉雪板多加入Rocker反拱板型设计，这样的板型设计可以让板尾更易下沉而板头则上浮，帮助粉雪滑行时板头不会扎入雪中。
登山滑雪
登山滑雪分离板是转为喜爱登山滑雪的人士打造的，分离板可以轻易分离成两部分，配合专用的固定器和止滑带可以向上攀登为登山滑雪使用。爬升完毕后，通过组件可以将雪板重新拼合，为下降滑行使用。
拱形
正拱（camber）是中央上部成圆弧曲线的形状，在没有压力平放在地面时，中间悬空，两边接触地面。正拱是最传统的雪板板型，对入弯的技术要求比较高，但同时可以提供精准的操控性，和在机压雪道、硬雪上的高超表现力。
当滑手踩在正拱雪板上的时候，会把雪板踩成一个反拱的形状，成为整个弯型的一部分，这时候重量会从从板头到板尾均匀分布在整块雪板上，让板刃可以更好地抓雪、刻滑/卡宾，同时因为雪板的形变，可以感受到明显的弹性，滑手可以在借助该弹性完成更为精妙的换刃过程。
竞速运动员、高水平的公园玩家都会更喜欢正拱雪板，如果你经常滑崇礼、东北，或者美东地区的硬雪，那正拱雪板也是你的不二选择。
任何单板、双板，无论它们是什么板型，当踩在刃上并施以压力的时候，雪板都会产生形变，变成反拱的形状。正拱的雪板在这个过程中因为形变更大，可以吸收更多的压力，并产生更强的弹性。
反拱雪板的形状最早是从水上板类运动借鉴来的，这种形状的板子可以在水上、粉雪上提供巨大的浮力。滑雪时入弯阶段也比较简单，并且不容易卡刃。
反拱雪板除了适合初学者之外，也非常适合深粉滑行。大多数超级宽（板腰 120mm+）的粉雪双板，以及不少粉雪单板都是反拱板型。
平底（Flat）很好理解，平放雪板的时候，除了头尾的翘起，整个板身都会贴住底面，没有空隙。
市面上有一些平底单板，一些道具选手会选择这类板型，但平底双板非常少见。
平底雪板可以让过弯转换阶段变得更容易，刃的抓雪效果比反拱板型要好，操控的难度比正拱板型低，但是我们并不推荐大家为了日常雪道滑行选择平底雪板。
指向性
完全双向设计（True Twin）
完全双向板是单板界中的最热门的设计之一，完全对称设计的板头板尾和形状，这类雪板很适合全地域，公园自由式，无论是新手学习还是希望随时切换反脚滑行的公园玩家都能游刃有余。
单向指向性设计（Directional）
大多数野雪大山和深粉雪雪板都采用单向指向性的板型，有时全地域的板型也会带有一定的单向性设计。这类雪板的板尾要来的更硬一些，板头则又宽又软，帮助我们在粉雪中保持浮力，在高速刻滑时保持稳定。一般来说，单向性设计的雪板都有一定的固定器后置设计。
不完全双向设计（Directional Twin）
不完全双向是结合了单向和双向两种指向性的设计。要么板头和板尾呈对称设计，板头比板尾稍软的指向性内芯，要么内芯设计对称，板头和板尾呈非对称设计。这类板型多用于全地域和公园自由式雪板中。
非对称侧切设计（Asymmetrical）
我们的人体关节在前后运动时并非完全对称，所以雪板的侧切衍生出了非对称侧切这一概念。增大后刃侧切深度从而减少转弯半径，减少前刃侧切深度从而增加转弯半径，这样的设计可让后刃更顺畅。
硬度
单板雪具的硬度区间对于不同的雪板品牌来说变化很大，各个品牌间也没有统一的行业标准，很难进行横向比较。
许多厂商将雪具硬度区间设定在1-10的范围，1是最软，10是最硬。
一般来说，根据各个厂商的数值界定，我们将1-2定义为软，3-5定义为适中，6-8定义为硬，9-10定义为很硬。需要注意的是，即使是同样的数值，不同厂商的产品也未必在同等硬度，还需要多多亲身体验。
较软的雪板
硬度较软的雪板大多用于公园自由式和全地域雪板上，它们被设计的有更多的容错率，转弯也相对更轻松。对于新手，体重较轻的滑手或公园自由式玩家来说，雪板选择软一些的硬度很好。软的雪板在高速滑行时可能会有些不稳，但在普通滑行时则会显得更有可玩性。
较硬的雪板
硬度较硬的雪板大多用于野雪大山或是高速刻滑场景，这类雪板的抓雪能力和边刃控制力更强，在高速滑行时也能保持稳定。对于喜爱高速滑行，极限刻滑的人士来说，硬度较高的雪板绝对是一件利器，但若是你体重较轻或力量不足，驾驭起来就会相对困难。
| 长度（厘米） | 150 | 154 | 154W | 156 | 158 | 158W | 162 | 162W | 166W |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 有效边刃（毫米） | 1135 | 1175 | 1175 | 1195 | 1215 | 1215 | 1255 | 1255 | 1295 |
| 板头宽度（毫米） | 288.1 | 291.5 | 299.5 | 294.3 | 297.0 | 305.0 | 300.5 | 308.5 | 312.0 |
| 板腰宽度（毫米） | 248 | 250 | 258 | 252 | 254 | 262 | 256 | 264 | 266 |
| 板尾宽度（毫米） | 288.1 | 291.5 | 299.5 | 294.3 | 297.0 | 305.0 | 300.5 | 308.5 | 312.0 |
| 回转半径（米） | 7.4 | 7.6 | 7.6 | 7.8 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.2 | 8.4 |
| 站姿后置（毫米） | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| 站姿间距（毫米） | 505 | 530 | 530 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 |
| 推荐体重（公斤） | 54-81 | 54-81 | 54-81 | 68-90 | 68-90 | 68-90 | 81-118+ | 81-118+ | 81-118+ |
| 宽度 | 正常 | 正常 | Wide | 正常 | 正常 | Wide | 正常 | Wide | Wide |
编辑点评
与Burton Custom Flying V的缘分不浅，这块Burton的经典板型陪在2018/19雪季完成了环球连续滑雪一百天的小目标。 北海道的粉雪，落基山脉的森林，阿尔卑斯的大山，一板走天下，啥雪都不怕。 Flying V板型是Burton融合Camber与Rocker板型优点的混合板型技术，两脚之间使用的Rocker提升滑行中的容错率，脚下的两个Camber区域则保证弹力并提升抓雪能力，而两脚外侧至板头板尾间的Rocker增强了雪板在粉雪中的浮力，可谓全能。
但十项全能也意味着缺乏特长，特别是冰面雪况和高速滑行时没有传统Camber板来的稳定，面对不平整的道外地形时会因硬度不够有些吃力，粉雪中的表现倒是格外出乎意料，哪怕齐膝深雪也能游刃有余。
如果你希望拥有一块雪板兼顾滑行，自由式和野雪，那我很推荐这块Burton Custom Flying V，无论是入门进阶还是大神老炮，都能找到些乐趣，一板走天下。
照片墙
10张照片
评论
#综合感受
2020年10月入手的这块20/21 Burton Custom Camber 162，一句话总结就是这是一块没有短板的单板。
#适用场景
平花、刻滑、粉雪、公园都适合，所以说是全地域板。
#软硬度
官方硬度为4-7，我实际使用中发现板的不同位置硬度不同：
（1）两边的Twin Rocker是最软的也是最有弹性的，练平花完全可以胜任；
（2）中间的camber给滑行带来了稳定性，立刃后整条刃边给予了滑手充足的信心，板芯硬度虽然比不上刻滑板，但是遇到小雪坡或者不平整的雪道，可以有效过滤颠簸不会产生很大形变，总体来说很稳定；
（3）虽然是diretional的单向板，因为Burton的Channel设计，固定器左右移动的位置范围很广。固定器既可以调整为板头板尾长度一致的平花设定，也可以调整为板头很长的粉雪设定。
#颜值
从颜值来说，我个人觉得是本雪季Burton最好看的板，其实当时买的时候也考虑过Burton Custom X，价格相差一千多，但是因为颜值问题最后选择了Custom。
#上手难度
作为Burton中高级的板，Custom适合中级到高级的滑手。如果只是练习推坡和落叶飘，哥们不建议你用这块板，因为你浪费了它90%的性能。
中规中矩 没啥特点
#综合感受
2020年10月入手的这块20/21 Burton Custom Camber 162，一句话总结就是这是一块没有短板的单板。
#适用场景
平花、刻滑、粉雪、公园都适合，所以说是全地域板。
#软硬度
官方硬度为4-7，我实际使用中发现板的不同位置硬度不同：
（1）两边的Twin Rocker是最软的也是最有弹性的，练平花完全可以胜任；
（2）中间的camber给滑行带来了稳定性，立刃后整条刃边给予了滑手充足的信心，板芯硬度虽然比不上刻滑板，但是遇到小雪坡或者不平整的雪道，可以有效过滤颠簸不会产生很大形变，总体来说很稳定；
（3）虽然是diretional的单向板，因为Burton的Channel设计，固定器左右移动的位置范围很广。固定器既可以调整为板头板尾长度一致的平花设定，也可以调整为板头很长的粉雪设定。
#颜值
从颜值来说，我个人觉得是本雪季Burton最好看的板，其实当时买的时候也考虑过Burton Custom X，价格相差一千多，但是因为颜值问题最后选择了Custom。
#上手难度
作为Burton中高级的板，Custom适合中级到高级的滑手。如果只是练习推坡和落叶飘，哥们不建议你用这块板，因为你浪费了它90%的性能。
还是一个萌新的时候本着工欲善其事必先利其器的原则我选择了 custom flying v
由于是新手对于当时装备知识储备甚少，只知道需求就是 一块全能滑雪板 就可以
就这样我的第一块雪板就是一个半camber半rocker的产物
板中间是Rocker(凹）而板头和板尾则是Camber的形状
我喜欢它的板底漆画的形式喷涂，更富动感
#软硬度
硬度偏硬但是回弹反馈非常有力 这也得益于它是 camber和rocker版型的原因
#稳定性
滑行时因为是camber和rocker版型 可以增加雪刃与雪地的接触面积，让滑行更平稳
同时在弹跳方面也很灵活自如，个人认为这个版型对平花比较友好
#综合感受
伴随了我三个雪季的雪板，足以证明这块板子可以带我去我想去的任何地方不管是哪种雪况它都表现很好
只可惜它是我一第一块滑雪板 没有很好的认知 但是如果你想选一块可以用几个雪季都不被淘汰的滑雪板，我建议你选择它
本人人生中第一块属于自己的板子。是芝麻街联名珍藏款。
不像大神的专业评价。 我是纯小白的时候拿它来练习柳叶飘， c型转弯之类的，因为他的板型对新手来说容错率超级高。 转弯时候稍微向板头施加一点力量板子就会有很好的反馈，转弯很速度。 但也是因为这个原因再进阶时候换刃身体起伏大了就很容易回山，板子太贼了。
#综合感受 仅个人看法，适合新手和老手。进阶阶段不推荐。
中规中矩 没啥特点
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