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单版选手
单板选手
双板选手
单双兼修
Burton 伯顿 MINE77 JBC CRUISE 男子单板
产品属性
适应地形
自由式单板或公园板在长度上相较普通雪板偏短一些，更适合那些喜爱在地形公园玩跳台呲铁杆的滑手，这类雪板往往指向性偏弱，大多采用对称式的设计适合滑反脚。还有一些自由式单板结合了全地域板型和公园板的特色，既有全地域的通用性，也保留了公园板的可玩性。
刻滑
没有什么板型比一块刻滑板更适合压得平整的机压雪道了，刻滑板能提供更好的抓雪能力，长长的有效边刃让贴地飞行成为可能。这类雪板大多板腰更窄，侧切更浅，转弯半径更大，锤头形状是热门板型。
全地域
全地域单板，顾名思义就是为探索全山全地形而生的，无论是在机压雪道，地形公园还是道外粉雪，全地域单板都能有稳定发挥，是你一板走天下的利器。如果你还不确定自己的滑行风格或今后要常出没的地形，不妨准备一块全地域单板以不变应万变。
大山野雪
大山野雪板是专门为了那些不想滑道内或雪场的人准备的。这类雪板为了加强在野雪滑行时的稳定性，在硬度和长度设计上都超过公园自由式雪板，同时也多以指向性板型为主，不适合反脚滑行。
粉雪
粉雪板最爱粉雪，和部分大山野雪板一样，这类雪板大多以指向性板型加上较多的固定器后置设计，有些也采用大板头窄板尾的锥形来增强深粉雪滑行时的浮力。粉雪板多加入Rocker反拱板型设计，这样的板型设计可以让板尾更易下沉而板头则上浮，帮助粉雪滑行时板头不会扎入雪中。
登山滑雪
登山滑雪分离板是转为喜爱登山滑雪的人士打造的，分离板可以轻易分离成两部分，配合专用的固定器和止滑带可以向上攀登为登山滑雪使用。爬升完毕后，通过组件可以将雪板重新拼合，为下降滑行使用。
拱形
正拱（camber）是中央上部成圆弧曲线的形状，在没有压力平放在地面时，中间悬空，两边接触地面。正拱是最传统的雪板板型，对入弯的技术要求比较高，但同时可以提供精准的操控性，和在机压雪道、硬雪上的高超表现力。
当滑手踩在正拱雪板上的时候，会把雪板踩成一个反拱的形状，成为整个弯型的一部分，这时候重量会从从板头到板尾均匀分布在整块雪板上，让板刃可以更好地抓雪、刻滑/卡宾，同时因为雪板的形变，可以感受到明显的弹性，滑手可以在借助该弹性完成更为精妙的换刃过程。
竞速运动员、高水平的公园玩家都会更喜欢正拱雪板，如果你经常滑崇礼、东北，或者美东地区的硬雪，那正拱雪板也是你的不二选择。
任何单板、双板，无论它们是什么板型，当踩在刃上并施以压力的时候，雪板都会产生形变，变成反拱的形状。正拱的雪板在这个过程中因为形变更大，可以吸收更多的压力，并产生更强的弹性。
反拱雪板的形状最早是从水上板类运动借鉴来的，这种形状的板子可以在水上、粉雪上提供巨大的浮力。滑雪时入弯阶段也比较简单，并且不容易卡刃。
反拱雪板除了适合初学者之外，也非常适合深粉滑行。大多数超级宽（板腰 120mm+）的粉雪双板，以及不少粉雪单板都是反拱板型。
平底（Flat）很好理解，平放雪板的时候，除了头尾的翘起，整个板身都会贴住底面，没有空隙。
市面上有一些平底单板，一些道具选手会选择这类板型，但平底双板非常少见。
平底雪板可以让过弯转换阶段变得更容易，刃的抓雪效果比反拱板型要好，操控的难度比正拱板型低，但是我们并不推荐大家为了日常雪道滑行选择平底雪板。
指向性
完全双向设计（True Twin）
完全双向板是单板界中的最热门的设计之一，完全对称设计的板头板尾和形状，这类雪板很适合全地域，公园自由式，无论是新手学习还是希望随时切换反脚滑行的公园玩家都能游刃有余。
单向指向性设计（Directional）
大多数野雪大山和深粉雪雪板都采用单向指向性的板型，有时全地域的板型也会带有一定的单向性设计。这类雪板的板尾要来的更硬一些，板头则又宽又软，帮助我们在粉雪中保持浮力，在高速刻滑时保持稳定。一般来说，单向性设计的雪板都有一定的固定器后置设计。
不完全双向设计（Directional Twin）
不完全双向是结合了单向和双向两种指向性的设计。要么板头和板尾呈对称设计，板头比板尾稍软的指向性内芯，要么内芯设计对称，板头和板尾呈非对称设计。这类板型多用于全地域和公园自由式雪板中。
非对称侧切设计（Asymmetrical）
我们的人体关节在前后运动时并非完全对称，所以雪板的侧切衍生出了非对称侧切这一概念。增大后刃侧切深度从而减少转弯半径，减少前刃侧切深度从而增加转弯半径，这样的设计可让后刃更顺畅。
硬度
单板雪具的硬度区间对于不同的雪板品牌来说变化很大，各个品牌间也没有统一的行业标准，很难进行横向比较。
许多厂商将雪具硬度区间设定在1-10的范围，1是最软，10是最硬。
一般来说，根据各个厂商的数值界定，我们将1-2定义为软，3-5定义为适中，6-8定义为硬，9-10定义为很硬。需要注意的是，即使是同样的数值，不同厂商的产品也未必在同等硬度，还需要多多亲身体验。
较软的雪板
硬度较软的雪板大多用于公园自由式和全地域雪板上，它们被设计的有更多的容错率，转弯也相对更轻松。对于新手，体重较轻的滑手或公园自由式玩家来说，雪板选择软一些的硬度很好。软的雪板在高速滑行时可能会有些不稳，但在普通滑行时则会显得更有可玩性。
较硬的雪板
硬度较硬的雪板大多用于野雪大山或是高速刻滑场景，这类雪板的抓雪能力和边刃控制力更强，在高速滑行时也能保持稳定。对于喜爱高速滑行，极限刻滑的人士来说，硬度较高的雪板绝对是一件利器，但若是你体重较轻或力量不足，驾驭起来就会相对困难。
编辑点评
#购买背景：
今年1月，Jake主导的Mine77系列第三年发售，买齐Deep Winter系列的我自然也入手了这块JBC Cruise。看到这块板子的第一眼，我就已经开始好奇，Skeleton Key的板型，配上SkipJack的板头，加上经典的1989 Burton Cruise板花，会是复古加创新的伟大结合，还是纯粹沦为缝合怪只适合在家里摆着。第一次上雪后，我直呼好家伙。
#装备简述：
单板之王Jake离世后，Mine77系列的交接棒落在了小儿子Timothy Carpenter身上。在2021年初的Mine77 Deep Winter系列中，年仅25岁的Timi这次带来的是创新与复古的结合。
除了在外套背面印上Jake的经典滑行照片外，照片中父亲脚下踩着的1989 Burton Cruise板花也被复刻到这块JBC Cruise板面上。板型大胆结合了Burton近些年大火的Skeleton Key和曾出现在Family Tree系列中的SkipJack板头。
SkipJack出名就是板头的大Rocker，主打日本Japow级别的深粉雪，而Skeleton Key自2017年以实验板型出道后，以稳定的野雪加道内刻滑能力逐渐赢得了粉丝的信任，如今脱离Family Tree系列跻身常设款已数年。两者优势结合后，让这块JBC Cruise成了雪山上的出鞘利刃，很适合下雪的日子带它出去大杀四方。
#使用体验：
拿到板后，我正好获得了一次参加雪猫滑雪的机会，没有比这场景更适合JBC Cruise的了。是日并非最佳雪况，前晚的大风把山顶的雪吹成了壳，视线也不好，对滑行的控制提出了很高要求，不过将这块板踩上脚的第一秒，心里的不安就放下了。
接下来的几天，在雪猫和滑雪场内，无论粉雪，冰壳还是机压雪道，JBC Cruise的表现都非常稳定，低头可见复古迷人的板面，深粉呲雪露出Mine77字样的板底，一个活生生的出片机器。
3月13日是A Day For Jake的纪念日，我带着JBC Cruise参加了在新潟乐天新井滑雪场举办的Freeride World Tour Qualifier二星比赛。当天的雪况经历了连日降雨和升温，非常差，比赛坡面有浮雪，裂缝，泥土，冰面各种复杂的状况，但这块板表现的很稳定。这回不像之前的比赛有失误，稳扎稳打的完赛，成绩在中游，也离不开JBC Cruise的贡献。
说说不足，反脚滑行相对偏弱，但足够应付转体落地和偶尔雪道上的滑行，不至于不稳定。整体来说，颜值，性能加上雪板背后的意义，这是我20-21雪季最喜欢的一块全能板，我在板头上贴上了纪念Jake的贴纸，来感谢单板之王带给我们的快乐。
#总结：
款式：Burton Mine77 JBC Cruise
所用尺寸：158cm
适用场景：全地域，深粉雪，机压雪道，野雪大山
优点：好看，全能，抓雪能力强，粉雪浮力强，滑行稳定
缺点：反脚滑行偏弱
适合滑行水平：进阶-高级
购买地址
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评论
大Roker板头，宽板腰，flat小燕尾，给予粉雪中更好的浮力，在小树林也能愉快的玩耍，数量不多，具有收藏价值，最重要的一点，帅就行了，其他都不重要！
#适用场景 大山 粉雪
#上手难度 容易
#软硬度 硬
#颜值 高
#速度 快
#稳定性 强
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