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Nitro Team 男子单板
适应地形
自由式单板或公园板在长度上相较普通雪板偏短一些,更适合那些喜爱在地形公园玩跳台呲铁杆的滑手,这类雪板往往指向性偏弱,大多采用对称式的设计适合滑反脚。还有一些自由式单板结合了全地域板型和公园板的特色,既有全地域的通用性,也保留了公园板的可玩性。
刻滑
没有什么板型比一块刻滑板更适合压得平整的机压雪道了,刻滑板能提供更好的抓雪能力,长长的有效边刃让贴地飞行成为可能。这类雪板大多板腰更窄,侧切更浅,转弯半径更大,锤头形状是热门板型。
全地域
全地域单板,顾名思义就是为探索全山全地形而生的,无论是在机压雪道,地形公园还是道外粉雪,全地域单板都能有稳定发挥,是你一板走天下的利器。如果你还不确定自己的滑行风格或今后要常出没的地形,不妨准备一块全地域单板以不变应万变。
大山野雪
大山野雪板是专门为了那些不想滑道内或雪场的人准备的。这类雪板为了加强在野雪滑行时的稳定性,在硬度和长度设计上都超过公园自由式雪板,同时也多以指向性板型为主,不适合反脚滑行。
粉雪
粉雪板最爱粉雪,和部分大山野雪板一样,这类雪板大多以指向性板型加上较多的固定器后置设计,有些也采用大板头窄板尾的锥形来增强深粉雪滑行时的浮力。粉雪板多加入Rocker反拱板型设计,这样的板型设计可以让板尾更易下沉而板头则上浮,帮助粉雪滑行时板头不会扎入雪中。
登山滑雪
登山滑雪分离板是转为喜爱登山滑雪的人士打造的,分离板可以轻易分离成两部分,配合专用的固定器和止滑带可以向上攀登为登山滑雪使用。爬升完毕后,通过组件可以将雪板重新拼合,为下降滑行使用。
拱形
正拱(camber)是中央上部成圆弧曲线的形状,在没有压力平放在地面时,中间悬空,两边接触地面。正拱是最传统的雪板板型,对入弯的技术要求比较高,但同时可以提供精准的操控性,和在机压雪道、硬雪上的高超表现力。
当滑手踩在正拱雪板上的时候,会把雪板踩成一个反拱的形状,成为整个弯型的一部分,这时候重量会从从板头到板尾均匀分布在整块雪板上,让板刃可以更好地抓雪、刻滑/卡宾,同时因为雪板的形变,可以感受到明显的弹性,滑手可以在借助该弹性完成更为精妙的换刃过程。
竞速运动员、高水平的公园玩家都会更喜欢正拱雪板,如果你经常滑崇礼、东北,或者美东地区的硬雪,那正拱雪板也是你的不二选择。
任何单板、双板,无论它们是什么板型,当踩在刃上并施以压力的时候,雪板都会产生形变,变成反拱的形状。正拱的雪板在这个过程中因为形变更大,可以吸收更多的压力,并产生更强的弹性。
反拱雪板的形状最早是从水上板类运动借鉴来的,这种形状的板子可以在水上、粉雪上提供巨大的浮力。滑雪时入弯阶段也比较简单,并且不容易卡刃。
反拱雪板除了适合初学者之外,也非常适合深粉滑行。大多数超级宽(板腰 120mm+)的粉雪双板,以及不少粉雪单板都是反拱板型。
平底(Flat)很好理解,平放雪板的时候,除了头尾的翘起,整个板身都会贴住底面,没有空隙。
市面上有一些平底单板,一些道具选手会选择这类板型,但平底双板非常少见。
平底雪板可以让过弯转换阶段变得更容易,刃的抓雪效果比反拱板型要好,操控的难度比正拱板型低,但是我们并不推荐大家为了日常雪道滑行选择平底雪板。
指向性
完全双向设计(True Twin)
完全双向板是单板界中的最热门的设计之一,完全对称设计的板头板尾和形状,这类雪板很适合全地域,公园自由式,无论是新手学习还是希望随时切换反脚滑行的公园玩家都能游刃有余。
单向指向性设计(Directional)
大多数野雪大山和深粉雪雪板都采用单向指向性的板型,有时全地域的板型也会带有一定的单向性设计。这类雪板的板尾要来的更硬一些,板头则又宽又软,帮助我们在粉雪中保持浮力,在高速刻滑时保持稳定。一般来说,单向性设计的雪板都有一定的固定器后置设计。
不完全双向设计(Directional Twin)
不完全双向是结合了单向和双向两种指向性的设计。要么板头和板尾呈对称设计,板头比板尾稍软的指向性内芯,要么内芯设计对称,板头和板尾呈非对称设计。这类板型多用于全地域和公园自由式雪板中。
非对称侧切设计(Asymmetrical)
我们的人体关节在前后运动时并非完全对称,所以雪板的侧切衍生出了非对称侧切这一概念。增大后刃侧切深度从而减少转弯半径,减少前刃侧切深度从而增加转弯半径,这样的设计可让后刃更顺畅。
硬度
单板雪具的硬度区间对于不同的雪板品牌来说变化很大,各个品牌间也没有统一的行业标准,很难进行横向比较。
许多厂商将雪具硬度区间设定在1-10的范围,1是最软,10是最硬。
一般来说,根据各个厂商的数值界定,我们将1-2定义为软,3-5定义为适中,6-8定义为硬,9-10定义为很硬。需要注意的是,即使是同样的数值,不同厂商的产品也未必在同等硬度,还需要多多亲身体验。
较软的雪板
硬度较软的雪板大多用于公园自由式和全地域雪板上,它们被设计的有更多的容错率,转弯也相对更轻松。对于新手,体重较轻的滑手或公园自由式玩家来说,雪板选择软一些的硬度很好。软的雪板在高速滑行时可能会有些不稳,但在普通滑行时则会显得更有可玩性。
较硬的雪板
硬度较硬的雪板大多用于野雪大山或是高速刻滑场景,这类雪板的抓雪能力和边刃控制力更强,在高速滑行时也能保持稳定。对于喜爱高速滑行,极限刻滑的人士来说,硬度较高的雪板绝对是一件利器,但若是你体重较轻或力量不足,驾驭起来就会相对困难。
长度(厘米) | 152 | 155 | 157 | 157W | 159 | 159W | 162 | 162W | 165W |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
有效边刃(毫米) | 1140 | 1160 | 1170 | 1170 | 1180 | 1180 | 1210 | 1210 | 1240 |
板头宽度(毫米) | 289 | 291 | 293 | 307 | 295 | 309 | 295 | 311 | 313 |
板腰宽度(毫米) | 246 | 248 | 250 | 264 | 252 | 266 | 254 | 270 | 272 |
板尾宽度(毫米) | 289 | 291 | 293 | 307 | 295 | 309 | 295 | 311 | 313 |
回转半径(米) | 10.7 / 6.8 / 10.7 | 11.0 / 7.2 / 11.0 | 11.3 / 7.3 / 11.3 | 11.3 / 7.3 / 11.3 | 11.7 / 7.3 / 11.7 | 11.7 / 7.3 / 11.7 | 12.8 / 8.1 / 12.8 | 12.8 / 8.1 / 12.8 | 12.4 / 8.8 / 12.4 |
站姿后置(毫米) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
站姿间距(毫米) | 480 - 600 | 480 - 600 | 480 - 600 | 480 - 600 | 500 - 620 | 500 - 620 | 500 - 620 | 500 - 620 | 520 - 640 |
推荐体重(公斤) | 49-70 | 54-74 | 59-79 | 59-79 | 65-83 | 65-83 | 70+ | 70+ | 74+ |
宽度 | 正常 | 正常 | 正常 | Wide | 正常 | Wide | 正常 | Wide | Wide |
国内售价4690的Nitro Team单板。超过十余载的研发测试更新迭代,Nitro Team是如今市面上经典且畅销的全能板,无论是周末雪场打卡族还是飞檐走壁的大Pro都在用。
Team的板型是我最喜欢也最经典传统的纯Camber,带给你稳定的滑行体验和超强弹力。纯Camber稳定的抓雪能力也很适合国内雪场的机压雪道和不时的冰面雪况。
指向性来说,作为一块更专注滑行的全能板,Team采用Directional Twin的设计,板头比板尾略长,带一丢丢指向性但头尾的宽度是一致。但我要说,这完全不影响大家滑反脚,不需要过度迷恋完全双向的设计。
硬度上Nitro标注的是十分中的七分,我的实际体验是中等偏硬,肯定不算软。对想入门平花的朋友可能没那么友好,但如果是喜欢刃起刃落的动作,Nitro Team有非常稳定的表现。
板花设计在我看来是Team系列的弱势,近年来主要以低调朴素的色块拼接的设计为主,配以板底的Nitro Team大Logo和字样,相比板面我更喜欢板底的设计,亮出来还不错。也许Nitro也知道颜值即正义,往年也会为Team推出Exposure款式,只是在板面上做额外的设计,也有人称艺术家联名款,值得入手,不过21-22款还没有看到。
如果你喜欢Rocker的高容错和自由可玩,或者想在新手期日子好过点儿,那么Team还配置了名为GULLWING的混合Rocker板型供你选择。如果你不满足于Team,那么Team Pro是Team的升级版本,更稳更快更强更弹,当然也需要进阶的滑行水平和风格才能更好驾驭这部跑车。
和我用过的其他主流全能板比起来,Capita的DOA,Salomon的Huck Knife会比Team更软一些,更偏自由式。Team略像Burton的Custom,更偏滑行。
为Team雪板做一下总结,这是一块非常好的全能板,硬度适中偏硬,滑行稳定,外形低调,很适合机压雪道滑行,公园道具,刃起刃落的平花动作。更好的驾驭它,对使用者的力量有一定要求,新手也许会觉得没那么好上手,但一旦适应,他将能一直陪伴你进步,刷遍各大雪道。
在很多平台看了这款板子的测评,有说好的,有说踩着像块木板子的,于是我入手了20.21款,首先说说外观,没什么亮点,平庸,不能说丑吧,仁者见仁了,反正我对这款的版花不能说喜欢,但也不讨厌,说说滑行感受,这是我得第一个雪季,用的是二手板子进行学习的,很软,走刃大回转中回转小回转都可以做的前提下,选择了它,开始进阶,玩平花想做平衡系的,板子太硬,像我这样的初学者,拉板头之类的动作是非常费劲的,做180,360弹力还是很大的,对于高手而言,不是问题,滑行的话,太爽了,刃起刃落,走刃太稳了,刃深深的刻到雪中,稳的一批,就是小回转做的有点费劲,慢慢适应中,目前开始接触公园,目前只有跳小跳台,给我的感受非常稳,做奥雷闹累弹力十足,至于像某些网友说的踩着像块木板的感受,我理解为就是稳,可能每个人的感官不一样吧,总之是块很全能的板子,我用的是长度155得,为了弥补版花的朴素,我用贴纸进行了下美观!
在很多平台看了这款板子的测评,有说好的,有说踩着像块木板子的,于是我入手了20.21款,首先说说外观,没什么亮点,平庸,不能说丑吧,仁者见仁了,反正我对这款的版花不能说喜欢,但也不讨厌,说说滑行感受,这是我得第一个雪季,用的是二手板子进行学习的,很软,走刃大回转中回转小回转都可以做的前提下,选择了它,开始进阶,玩平花想做平衡系的,板子太硬,像我这样的初学者,拉板头之类的动作是非常费劲的,做180,360弹力还是很大的,对于高手而言,不是问题,滑行的话,太爽了,刃起刃落,走刃太稳了,刃深深的刻到雪中,稳的一批,就是小回转做的有点费劲,慢慢适应中,目前开始接触公园,目前只有跳小跳台,给我的感受非常稳,做奥雷闹累弹力十足,至于像某些网友说的踩着像块木板的感受,我理解为就是稳,可能每个人的感官不一样吧,总之是块很全能的板子,我用的是长度155得,为了弥补版花的朴素,我用贴纸进行了下美观!
#适用场景
机压雪道刻刃稳,烂雪雪包扎得深,弹性足够玩公园,平花大力也能抡。不负全能之名
#上手难度
在还是纯新手的时候,就购入了nitro team,怎么说,体验很复杂,7的硬度对于滑行稳定性有足够的保障,但较低的容错率也意味着一旦重心有问题,就直接会被弹飞,而且对于拧板而言,如果发力掌握不好,会觉得滑得很累
#软硬度
7的硬度保证了稳定性跟弹性,对于已经能够中高级道自如滑行的人来说,这块板几乎可以平趟国内任何雪况的任何雪道。同时也可以用它开始公园练习,平花而言可能还是有点硬
#颜值 颜值这块感觉nitro team一直是个短板,没什么风格与个性,不过也算大方
#速度
够用,高速稳定,滑大奔头毫无压力
#稳定性
不抖就是正义
#综合感受
如果只买一块板,nitro team绝对是不二之选。偶发的大雪,也可以粉雪里面撒点野
如果你想买块板子能让你去做单板滑雪所能体验的全部事情,而又不想去花太多银子,那非team不可了。不知道是不是nitro出货量最大的板子,但在卡德罗纳滑雪学校看到的最多的板子就是它了。对于标准camber和gullwing两个板型,我更推荐前者。15/16雪季我带着那块team滑遍日本美国,并在新西兰干了整个雪季。exposure仅是涂装不同,但往往更让人心水。我最爱的是14/15雪季出的sullen arts合作款,可惜再也找不到了。
我的是18年款team exposure,这是我的第一块板,买它的原因主要是因为颜值。每年的Nitro都会找不同的艺术家合作,当你第一次买板,同时还想要啥都沾点边的全能板,那么往往在最后决定选择的条件中颜值一定占了很大一部分。
又老又无趣的Camber提供可靠滑行条件,在你没有摸清你将往那个风格进行滑行的时候,team这个板可以让你啥都试试。。。刻滑,一些公园里的小道具,甚至粉雪。当然全能也意味着什么也不突出,7/10的弹性,我认为不太符合初学者的滑行需求,有点太僵硬了。如果想要玩自由式平花,那基本也可以避开它了
我人生中买的第一块板子就是nitro team 17-18的艺术家款,板面漂亮,不同的长度板面内容也不一样,板头有艺术家签名。个人感觉性能:硬度高,走刃感觉好,滑行速度快而且稳,换刃灵敏,适合机压雪道滑行。适合公园。拿来玩平花对基本功、身体素质、力量要求较高,比较费劲。
冲着颜值入的team exposure。盼了一年,到手发现比实物还要惊艳,而且这个盗梦空间循环三角也是ps cc的开机图片,算是设计师的缘分吧,而且蓝色印花在雪地里宛如冲浪,泛出淡蓝色的光非常漂亮,team性能自然不用说,最全能之一,纯正拱camber,稳定性和弹力兼得,使他拥有了全地形能力,硬度7也是追求稳定同时也可以做做平花,再配上nitro的双向递减侧切,容错增加,更自由也更好玩,
测评
二手
知识
我的