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#购买背景：

​这块Jones 10th Anniversary Flagship购于2020年初，这个冬天还在继续使用。自在加拿大惠斯勒雪具店看到实物那一眼后，我就决定买下它，没想到这块板后来在国内竟然还火了起来。有一说一，雪板细节确实非常好看，但促使我购买的背后还是因为它是Flagship，那个十年始终如一的Flagship。

#装备简述：

早在Jeremy Jones成立自己的公司前，大山之王已经为法国金鸡Rossignol做了19年的滑手，协助开发了二十多款单板。按他自己的话来说，他是世界上最好的野雪大山和登山滑雪滑手之一，是时候做自己想要的东西了。

于是乎，2010年Jones单板横空出世，你猜Jeremy把首款雪板命名为什么？Flagship旗舰，它自然也成了Jones的拳头产品，十年磨旗舰。

在Jones的首款图册中，Jeremy如此描述Flagship：“Don’t be surprised if you find yourself thanking this board at the bottom of a line.” / 当你顺利下滑到底后，别惊讶，我想你会感谢这块板的。

如此大胆的广告语显示出Jones对Flagship的信心，对那些希望挑战高难度地形的屠龙勇士们，Flagship就是你最好的利剑。

Flagship的出名，靠的不是炫酷的板面或独特的板型，而是提供大山滑手最需要的高速下的稳定性和控制力。几十年的野雪大山经验告诉Jeremy，只有安全稳定有控制的下滑，才是一切的基础。

Flagship十周年和2020普通款的Flagship几乎没什么区别。混合板型的设计在两脚之间采用传统Camber，而板尾板头则通过Rocker设计提升浮力。Jeremy认为大部分野雪滑行时的摔倒都源自于板头卡雪，于是两头Rocker的设计可以减少这种情况的发生。

除此之外，Flagship也用上了钝型板头板尾和3D勺子板型，波浪型边刃等设计，用来提升野雪滑行的浮力，增加有效边刃提升抓雪能力，减少换刃时与雪面的接触点降低摔倒几率，这些是各大品牌在单板板型上的趋势，也是Jeremy把自己多年野雪滑行，冲浪经验带到单板雪板设计上的尝试。

Flagship十周年将2021年才铺开的Float Pack提前上线，官方在固定器孔位上设计了非常后置的Float Pack孔位，深粉雪时能带来更好的滑行体验。很多人更看重的可能是Flagship十周年漂亮的板面，Jones御用艺术家RP Roberts在黑色的梣木上绘出Jeremy最爱的雪山，加上Jeremy签名以及黑金的配色，确实引人注目。

#使用体验：

早在很多年前，我就用过一阵子Flagship，绝不怀疑它在野雪地形上的性能。Flagship十周年，更让我坚定地成为了Flagship的忠实信徒。我使用的是158长度，处理日本的雪况游刃有余，但我在2020雪季末带它去了趟阿拉斯加直升机滑雪，在Flagship更能发挥特长的地形却只用了一天，我感觉还是需要更长的长度来增加稳定性。

20-21雪季，我第一次参加Freeride World Tour Qualifier的比赛，Flagship成了我的出战板，虽然因为一个失误而成绩不佳，但和雪板本身没太大关系。在新潟越后汤泽，Flagship在雪场内外的粉雪都有非常好的表现，浮力很强劲，操纵性也很好，在道内和道外都一如既往的稳定。

Jeremy说，在家门口的雪山时，他愿意尝试各种类型的雪板，但当他去旅行时，Flagship永远是第一选择。对我来说，Flagship也是我诸多野雪板中的旗舰，稳定全能的它是永远可信赖的伙伴，当你找不到怪罪装备的借口时，这也成了督促自己进步的动力。

对于想练习野雪平花Powder Butter Trick的朋友，Flagship的大板头板尾是很好的辅助，虽说整体是指向性设计，但反脚落地也没有问题，3D勺子板型在雪道上也可玩性十足，不会觉得板子太宽，抓雪能力优异，刻滑也很稳定。

非要说缺点的话，Flagship硬度还是较硬，但我个人可以接受这个硬度，板子的反馈非常好。我会建议进阶和高级玩家，目标是Freeride的朋友来选择，纯粹的雪场滑行体验未必会好。板面还是很容易刮花的，只看颜值的朋友要小心，但板子就是用来滑的不是吗？

#总结：

款式：Jones 10th Anniversary Flagship

所用尺寸：158cm

适用场景：野雪大山，全地域，深粉雪

优点：好看，全能，滑行稳定，抓雪能力强

缺点：板面较易划伤，硬度偏硬

适合滑行水平：进阶-高级